当ブログ内のすべてのテキストや画像等の無断転載を禁止します。
また、管理人はできるだけ正確な情報を記すよう心がけてはおりますが、
万一誤りがあった場合でも一切の責任は負えませんので、予めご了承ください。


2025年12月10日

東武野田線8000系 BD

ただいま予約受付中です。

東武 野田線 急行 8000系 8111F 編成 大宮 〜 柏 〜 船橋 往復 [Blu-ray] - ビコム株式会社
東武 野田線 急行 8000系 8111F 編成 大宮 〜 柏 〜 船橋 往復 [Blu-ray] - ビコム株式会社

■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2026/02/21

■内容(「Oricon」データベースより)
東武野田線(愛称:東武アーバンパークライン)は埼玉県の大宮駅から、千葉県の柏駅を経て船橋駅を結ぶ路線距離62.7kmの路線。東武伊勢崎線やJR常磐線など、都心部に向かう多くの路線と交差し、自然豊かな沿線を行く。本作品では、野田線を走る8000系の中でも古い歴史を持つ「8000系8111F編成」の展望映像を収録。
https://amzn.to/4pzuLeJ
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2025年12月08日

津田沼千葉関連情報





まず京成松戸線新津田沼駅前の「ミーナ津田沼」ですが、閉店を告知しているテナントが複数ありました。
確認したのは4階の「ハニーズ」「ABC-MART」「マスク専門店CUTE」、5階の「MODE OFF」ですが、それ以外にも閉店となるテナントがいくつかあるようで、その大半が2026年1月12日(月)をもって契約満了のためということらしく、来年早々テナントの入れ替えが行われることになるのかもしれません。
ただ1階の「業務スーパー」や飲食店、3階の「GU」、6・7階の「ユニクロ」「ダイソー」といったテナントは大丈夫みたいです。
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次に当ブログ本年10月20日付の記事で千葉中心街のヨドバシカメラが入っていた塚本大千葉ビルの地下に「駿河屋」が出店していたり、1階に「マツモトキヨシ」や「わくわく広場」の開店準備が行われていることを取り上げましたが、今度は2階に「ニトリ」が12月19日(金)に出店することが告知されていました。
過去記事
このことから築60年以上が経過しかなり老朽化していそうなビルをこれからもまだまだ使い続ける気満々なのでしょう。
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最後にこれは飲食店関連の情報になりますが、京成千葉駅構内の東口側にある中華料理店「Chinese Restaurant よ志乃 京成店」が本年12月28日(日)をもって閉店になることを確認しました。
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いつ頃オープンしたのかハッキリと記憶していないものの結構昔からあるお店で、7年ほど前には内外装をモダンな感じにリニューアルし、その際「らーめん よ志乃」から現在の店名に変わっています。

このよ志乃といえば建て替え前の「ペリエ千葉」の地下でも「ラーメンハウス よ志乃」という店名で営業されていました。
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それが建て替えにより2011年に閉店したものの、JR千葉駅西口側の再開発で新たに建設され2014年に竣工した「ウェストリオ2」の2階に「ラーメン亭 よ志乃 西口店」として再オープン。
しかしこれも最近になって閉店となりました。
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かつてはJR海浜幕張駅南口の「プレナ幕張」1階にも「ラーメン亭よ志乃 幕張店」がありましたが2020年代に入ってから閉店しており、京成千葉駅の京成店がなくなると千葉県千葉市美浜区幸町の「味市場 よ志乃 幸町本店」の1店舗のみになってしまうものと思われます。


なお京成千葉駅構内ではよ志乃の向かい側にあった「カフェミラノ」も本年10月1日をもって閉店しているので、東口側の飲食店が消滅し店舗が「ファミリーマート 京成千葉駅店」だけになります。
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前回12月1日の記事で述べた立ち食いそば店の件も含め、京成ほど駅構内の飲食店が乏しい大手私鉄はほかにないと思えてなりません。
京成千葉駅東口の2つの飲食店撤退跡に新たな飲食店が入ればいいのですが・・・
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2025年12月05日

鉄道ブログ更新情報






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■SS鉄道ブログ🚃

http://sstrain.seesaa.net/


■記事タイトル

BVEつくばエクスプレス区快1【画像・映像・記事】


■本文(一部)


今回は首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの運転動画をご覧ください!

>>>>(この続きを見る)<<<<


#BVE5 #つくばエクスプレス #TX-1000系
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2025年12月03日

330グロリア(前)ミニカー

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トミーテック (TOMYTEC) トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N359a 日産 グロリア 2ドアHT 2800 SGL 紺 75年式 完成品 336730
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2026/02/28

■商品の説明
1975年に登場した330系セドリック/ グロリアは、成功作となった先代230系の基本を受け継ぎ、当時最先端の公害対策システムを搭載したこと、より華麗な外観になったことが特徴でした。
発売当初は2ドアハードトップだけが角型ヘッドライトでしたが、デビュー翌年にはFタイプとして4ドアハードトップにも拡大採用。
その後は当時の排ガス規制への対応に追われ331型、332型へと進化したほか、331型の途中で外観を中心としたマイナーチェンジを受けました。
その後、永らくセドリック/ グロリアの最上級モデルとして親しまれたブロアムの名前も後期型から誕生しました。

TLV-NEOでは330系セドリック/ グロリアをセダン、4ドアハードトップ、2ドアハードトップ (後期型)と展開してきましたが、今回は初となる2ドアハードトップの前期型を製品化。
デビュー当初の最上級車2800SGLとし、セドリックはグリーン系、グロリアはブルー系のメタリックとしました。
フロントグリルやテールランプを中心とするセドリック/ グロリアの差にもご注目ください。
歴代でも230系と330系の2世代にしか設定されなかった2ドアハードトップは、アメリカ的豊かさに近づこうとした1970年代の空気を今に伝えてくれています。

※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります。
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2025年12月01日

京成立ち食いそばの減少





当ブログ2017年12月11日付の記事で「京成立ち食いそばの記録」と題して過去も含め京成の駅構内や駅の近くにある立ち食いそば店についての記録を行いました。
当ブログ過去記事

それから8年も経過したことにまず驚かされますが、それだけ長い年月が経てば状況が変わるのは当然でしょう。
現に昔から営業されてきた立ち食いそば店が次々と姿を消し、10月31日をもってついに八千代台駅の「越後そば 八千代台店」も閉店になってしまいました。
それにより町屋、関屋、高砂など駅の近くにある立ち食いそば店は今も健在なものの、京成の駅構内にある店としては新京成だった松戸線を含めても青砥駅2階上りホームでかつての「青砥そば」から引き継いだ「三松 青砥店」のみになってしまったと思われます。

この立ち食いそば店の減少はJRを除く他の鉄道会社でも同じような傾向にありますが、大手私鉄なのに駅構内の店が1店舗しかないというのはおそらく京成が一番少ないのではないかと。
2017年の記事でもわかるように昔は多数の駅にあったのに、そば好きにとっては本当に残念なことになってしまったものです。
せめて乗り換え客の多い高砂や津田沼には復活させて欲しいもので、京成にはなんとかしてもらいたいところですが・・・

最後に八千代台駅の越後そばと青砥駅の三松の動画をどうぞ。


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2025年11月28日

エンタメブログ更新情報






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■SSエンタメブログ🎵

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■記事タイトル

S54石野真子コント+歌2【映像・記事】



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2025年11月26日

武蔵野線205系 Nゲージ

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カトー (KATO) Nゲージ 205系5000番台 武蔵野線 最終編成 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-1545
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2025/12/31

■商品の説明
武蔵野線で最後まで活躍していた京葉車両センターのM20編成を製品化。
山手線転属車であるドア窓が小窓の編成に、埼京線から転属のドア窓が大きいサハ205が組み込まれた形態を再現。
乗務員扉下部の取っ手を印刷で表現。
VVVF化された中間電動車を再現。
武蔵野線のラインカラーであるブラウン・ホワイト・オレンジの3色のストライプを美しく再現。
ヘッド/テールライト点灯。
中間連結部はいずれも台車マウント密連形カプラー採用。
GM-5モーター搭載。
行先表示シールを新規設定。通常の行先表示 (前面・側面ともに幕式)に加え、引退後の配給回送時に表示した「ジャカルタ行き送別幕」を収録。M20編成以外の編成で見られた様々なバリエーションも収録。
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2025年11月24日

イオンタウン東習志野





本年6月16日付の記事にて改装工事中であることに触れた習志野市東習志野の「イオンタウン東習志野」ですが、11月21(金)にリニューアルオープンした模様です。
当ブログ過去記事

このリニューアルで新たに出店したテナントはドラッグストア「ウエルシア」、メガネショップの「JINS」、日用品やファッション等の「無印良品」、家電量販店の「ノジマ」などとなっています。
一方、改装のうえ再出店となった100円ショップの「ダイソー」は改装前の店舗の隣にあったカジュアル衣料品「マックハウス」の部分に移転オープンしており、以前の倍近くの広さになっているかもしれません。

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しかし食事のできる飲食店がついになくなり不便なSCとなってしまいました。
かつて「トレジャーファクトリー」だった広いスペースが改装後も空いたままになっているので、ここがフードコートになる可能性もなきにしもあらずではありますが・・・
それにしても改装によりマックスバリュやダイソー以外は個人的にほとんど利用するのことのないテナントばかりに入れ替えられ、すっかりつまらないSCになってしまったとしか思えません。
そもそもイオンイーハートによる飲食店やトレファクがなくなった時点で積極的に行こうという気になれなくなったことは明らかです。





ちなみにトレファクの移転店舗と思われる花見川作新台店に行ってみたところ、イオンタウン内にあった店舗に比べ広さや品揃えの豊富さが感じられずこちらも残念でした。


※2025-11-28追記
その後、管理人みずから実際に行ってみたところトレファクだった部分には「ならしの共生クリニック」が2026年1月5日(月)に開院することがわかりました。
それにより飲食店の出店が絶望的になり、マックスバリュの片隅にある小さなイートインコーナーを除けばイオンタウンのくせに食事ができるテナントが失われてしまったことになります。

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2025年11月21日

鉄道ブログ更新情報






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■SS鉄道ブログ🚃

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■記事タイトル

BVE西武秩父池袋快急1B【画像・映像・記事】


■本文(一部)


今回はBVE2の路線データをコンバートした西武池袋線で前回の続きとなる飯能からの動画をご覧ください!

>>>>(この続きを見る)<<<<


#BVE5 #西武池袋線 #西武9000系
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2025年11月19日

男はつらいよ第11作 BD

男はつらいよ 寅次郎忘れな草〈シリーズ第11作〉 4Kデジタル修復版 [Blu-ray] - 渥美清, 倍賞千恵子, 前田吟, 松村達雄, 三崎千恵子, 浅丘ルリ子, 織本順吉, 毒蝮三太夫, 山田洋次
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売日:2019年12月25日

■商品の説明
山田洋次監督作品『男はつらいよ』シリーズ誕生50周年記念!
最先端の修復技術で、劇場公開時の映像と音声に復元した4Kデジタル修復版!
山田洋次監督総合監修!
35mmオリジナル・ネガから、一コマずつフル4Kでデジタル修復しました。(画ネガは4K、最大4688×3648解像度、音ネガは96kHz32bitでデジタイズ。) 画はネガのキズや劣化・退色等を、音は電源・キャメラ・光学編集等のノイズを、それぞれ1作品あたり約200~500時間かけて、技術者の目と耳で丁寧に修復。劇場公開当時の状態に復元したデジタル修復版が 、満を持してブルーレイにて発売決定! 公開当時のあの感動が鮮やかによみがえる!

シリーズ最多出演のマドンナ、リリーが初登場。
【第11作 あらすじ】
旅先の網走で、売れない歌手・リリー(浅丘ルリ子)と出会った寅さん(渥美清)。根無し草のふたりはすぐに仲良くなり、再会を約束して別れた。寅さんは酪農家に住み込んで働き出すが、慣れない仕事がたたって倒れ込み、さくらが北海道まで迎えに行くはめに。そうしてとらやへ戻った寅さんのところに、ある日リリーがひょっこり訪ねてくる。
■マドンナ:浅丘ルリ子
■主なロケ地:北海道網走

【キャスト】
渥美清
倍賞千恵子/前田吟/松村達雄/三崎千恵子

【スタッフ】
原作:山田洋次
監督:山田洋次
脚本:山田洋次/宮崎晃/朝間義隆
撮影:高羽哲夫、美術:佐藤公信、音楽:山本直純

発売元:松竹 販売元:松竹
c1973/2019 松竹株式会社

※商品に収録されております本編は、4Kデジタル修復素材をBlu-ray向けに2Kダウンコンバートし、マスターとして使用しています。
※商品仕様等は、予告なく変更になる場合がございます。
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