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■商品名：東急電鉄 田園都市線・こどもの国線・世田谷線 往復 4K撮影作品 渋谷~中央林間/長津田~こどもの国/三軒茶屋~下高井戸【Blu-ray Disc】

■発売予定日：2020/12/21

内容紹介
全8路線、104.9�q、年間利用者は11億人を誇る大手私鉄・東急電鉄。
本作では田園都市線・こどもの国線・世田谷線の三路線の展望を往復で収録しました。
田園都市線の往路は10両編成の8500系に乗車。普通運用で中央林間へ向かいます。
8500系は、およそ半世紀に渡り多摩田園都市の発展を支えた、東急屈指の名車両です。
復路は2018年に運用を開始した2020系の急行に乗車し渋谷へと折り返します。
横浜高速鉄道が所有し東急電鉄が運営するこどもの国線は、ここでしか見ることができない横浜高速鉄道所有のY000系で、長津田からこどもの国まで往復。
長津田車両工場へのアクセスもこどもの国線の役目です。
東急唯一の軌道線である世田谷線では低床式の300系に乗車し、特色ある沿線を進みます。

■撮影日 2020年8月1日 晴れ~曇り一時小雨

■撮影車両
・田園都市線 渋谷~中央林間 各停007101レ 8500系8636F
中央林間~渋谷 急行009142レ 2020系2122F
・こどもの国線 長津田~こどもの国 各停181121レ Y000系Y002F(ひつじでんしゃ)
こどもの国~長津田 各停181124レ Y000系Y002F(ひつじでんしゃ)
・世田谷線 三軒茶屋~下高井戸 各停005151レ 300系303F
下高井戸~三軒茶屋 各停001154レ 300系307F

内容（「Oricon」データベースより）
全8路線、104.9km、年間利用者は11億人を誇る大手私鉄・東急電鉄。本作では田園都市線・こどもの国線・世田谷線の三路線の展望を往復で収録。田園都市線の往路は10両編成の8500系普通運用で中央林間へ。復路は2018年に運用を開始した2020系の急行に乗車し渋谷へ折り返す。こどもの国線は、横浜高速鉄道所有のY000系、東急唯一の軌道線である世田谷線では低床式の300系からの展望を4Kカメラで収録

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先日情報掲示板にて、なおさんという方より千葉県八千代市村上南にある「フルルガーデン八千代」の核店舗となっている「イトーヨーカドー八千代店」が2021年2月中に閉店確定とのお知らせをいただきました。
ご本人がヨーカドーの従業員から聞かれたとのことで、それが事実であればほぼ間違いないでしょう。

以前より何度か噂が出てきたことがあったので、ついに・・・という思いがしました。
また、3階にあった「新星堂八千代店」が昨年の11月に閉店になったり、フルルの専門店街とともに飲食店の数を減らしていたりと、以前に比べ寂れている感が否定できなかったことも確かです。
そのうえヨーカドー店内の大規模なリニューアルを行うわけでもないので、いつ閉店になってもおかしくなさそうな印象は受けていました。

なお、本当に閉店になるとすれば、京成の成田方面沿線からヨーカドーが完全消滅となってしまいます。
かつては多くの店舗が次々と開業し営業されていたことを考えると淋しくて仕方ありません。

2021-01-14追記
昨日1月13日（水）に「イトーヨーカドー八千代店」より公式発表があり、それによると同店の閉店は今のところあり得ないことがわかりました。
従って当記事で記述した内容は誤っていますのでくれぐれもご注意ください。
なお、詳細は当ブログにて1月19日（火）に更新する記事で取り上げる予定です。

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■記事タイトル

BVE東急東横線O急行1【画像・映像・記事】


■本文（一部）

これまでにも何度か運転動画を公開したBVE5の東急東横線・みなとみらい線ですが、今回は地上時代の渋谷駅を発車する急行の動画を初めて公開することにしました。

＞＞＞＞（この続きを見る）＜＜＜＜

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■商品名：Bluetooth 5.0 トゥルー ワイヤレス HUNTEC bluetooth イヤホン ヘッドセット HiFi ステレオ ノイズキャンセリング機能 ブルートゥース ヘッドホン 持ち運びやすい耐震性能シリコンチャージングケース (ブラック)

■取り扱い開始日 ：2020/10/14

■商品の説明
1. 最先端ブルートゥース5.0 安定する接続Audio/Videoと通話です。

2. ノイズキャンセリング機能で安定の通話や音楽をご提供します。

3. 充電ケースを開けて、スマート＆瞬時ペンリング　自動に接続します。

4. Siriを起動して、ハンズフリー操作できます。

5. 汗防止のイヤホンは、ランニング等スポーツ運動に適用します。

6. シリコンのミニ充電ケースは、便利、耐震性、持ち運びやすいです。（シリコンカバーはギフトです。好きじゃない場合、自由に処理する）

7. .ステレオモード（両耳モード）と片耳モード

8. 取り扱い説明書は付き、なにか問題はありましたら、（例えば、イヤホンは効かない、bluetoothに接続できない場合）取り扱い説明書をご覧ください。

特徴:
ブルートゥース　バージョン：Bluetooth 5.0

有効距離： 33フート( ≥10M)

充電時間：１時間

音楽/通話時間:3-4時間

待機時間：120時間

電池容量：32mAh（Bluetooth　イヤホン）/ 320mAh充電ケース

ヘッドフォンタッチ機能説明:

一回タッチして、通話応答/拒否

二回タッチして、ボリュームを調整する

三回タッチして、音楽を前進/次にする

３秒を押して、siriを起動する

５秒を押して、イヤホン電源をオフにする

ギフト:

2 x TWS Headphones

2 x TWS　ヘッドフォン

1 x　充電ケース

1 x 充電ケーブル

1 x　取り扱い説明書

1 xシリコンケース

先日「イオン高根木戸店」へ行って食品の買い物をしたのですが、気でも狂ったのではないかとしか思えないほどの驚愕の価格で販売されている商品がありました。

そのうち弁当総菜類についてはすでに見切り販売が行われている時間でしたが、他の大半のスーパーだとどんなに安くてもだいたい半額までしか値引きされないのに対し、たったの100円で販売されている弁当が複数ありました。
これはいずれも元の価格が298円なので、およそ66％ほども値引いている計算になります。
たとえ儲けがなくても、売れ残って廃棄するよりはいいといえるでしょう。



そのほかに管理人が購入した商品で驚きの価格だったのは、日清のカップヌードルシリーズです。
それも通常の1種類だけではなく、カレー、シーフード、みそ、しお、旨辛豚骨といった6種類ほどの味のカップヌードルがワゴンで98円にて投げ売り状態！！
たとえ税抜き表示だとはいえ、ここ数年ディスカウント店も含めこのカップヌードルシリーズを100円以下の価格で販売しているのを見ることがなかったので本当にビックリしました。
もちろん安いからといって賞味期限が直近というわけではありません。
通常よりは短いかもしれないものの、それでも来年の1〜3月といったところです。
あとはペットボトル飲料も結構安い価格で販売されており、管理人が購入した「濃いめの『カルピス』 」PET490mlは68円でした。

というわけで、なかなかおさまることのないコロナ禍の中で、このようにある意味開き直ったのではないかと思えるような価格設定に驚かされた次第です。
今の状況下でここまで商品を安く販売できるというのはイオンならではといえるのではないでしょうか。

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■商品名：E235系 山手線内回り・外回り(東京発着) [DVD]

■発売予定日：2020/11/18

内容（「キネマ旬報社」データベースより）
東京都心を走るJR東日本・山手線の運転室展望を収めたDVD。3月14日に山手線30番目の新駅「高輪ゲートウェイ」を開業し、進化する東京の“今”を新型車両・E235系から撮影する。東京駅発着の内回りと外回りの展望風景を収録。

内容（「Oricon」データベースより）
東京都心の大動脈JR東日本「山手線」の運転室展望。2020年3月14日に開業した山手線30番目の新駅「高輪ゲートウェイ」を有する同線を東京発着の内回り・外回り両線で収録。

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まず「津田沼パルコ」A館6階のレストラン街で営業されていた「中国麺家 津田沼パルコ店」が今年の夏前ぐらいに閉店となりましたが、その跡に9月18日、同類といえる中華料理の「佳佳苑」がオープンしました。
この佳佳苑はチェーン店で、柏、北習志野、前原に続いて4店舗目になるようですが、商業施設内に入るのは今回が初めてとのことです。
コロナ禍により飲食業界の厳しさが増している中、これほど早く後継テナントが決まるとはちょっと意外でした。





次もまた同じく津田沼で、南口にある「モリシア津田沼」レストラン棟8階で営業されていた「梅の花 津田沼店」が9月30日（水）をもって閉店となりました。
当ブログでは2016年10月1日のオープン前にも取り上げましたが、その際ちょっと敷居が高そうな店なのであまり長続きしなさそうだと述べたものです。（当ブログ過去記事）
しかしちょうど4年間に渡り営業されたことを考えると、思いのほか長く続いたといえるでしょう。
ただここへきて閉店になってしまったのは、やはりコロナ禍で利用客が減ったからなのかもしれません。
個人的には4年前に新たな飲食店が出店した時点でとても意外な思いがしたものですが、今度こそ厳しそうで誘致されるとしても飲食店以外の可能性が高そうな感じがします。
とはいえまた何かしらのレストランがオープンすることに期待したいものですが・・・





最後は津田沼から離れ、八千代市村上の「イズミヤ八千代店」跡に2016年11月19日「MEGAドン・キホーテ八千代16号バイパス店」のオープンと同時に同施設内1階へ出店した飲食店「ジョイフル八千代店」が2020年10月9日（金）に閉店となることがわかりました。
こちらもまたおよそ4年間の営業が終了することになります。
九州大分に本社があるファミレスで、洋食系を中心に比較的安い値段で食べられる飲食店となっていますが、管理人はまだ一度も利用したことがありません。
もっとも八千代店がなくなっても千葉県内にはほかに8店舗が営業されているので、引き続き利用可能かと思います。

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■記事タイトル

京成3400形から廃車発生【映像・記事】


■本文（一部）

取り上げるのが大変遅くなってしまいましたが、京成3400形のトップナンバーである3408編成が8月9日（日）の運用をもって廃車になった模様です。

＞＞＞＞（この続きを見る）＜＜＜＜

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■商品名：トミーテック トミカリミテッドヴィンテージ 1/64 TLV-174d ニッサン プリンス グロリア スーパー6 黒 66年式 (メーカー初回受注限定生産) 完成品

■発売日：2020/11/30

■商品紹介
1962年に誕生した2代目プリンス・グロリアは通称ハチマキグロリアと呼ばれたボディを一周するメッキモールや、プリンスの伝統であるリアのド・ディオン式サスペンションが特徴。
翌年に追加されたスーパー6は、国産初の直列6気筒SOHCエンジンで、性能面でも日本車の頂点に君臨しました。
1966年にはプリンス自動車は日産自動車に吸収合併され、翌年には3代目グロリアとバトンタッチします。

TLVでは、2004年発売のシリーズ第一弾で2代目グロリアを最初に製品化。続けて2018年秋にはTLV15周年記念にリメイク、3ナンバーのグランドグロリアとあわせて発売させていただきました。
今回は、日産合併後の最終型を再現。別パーツで再現したリアサスペンション (非可動)のほか、nissan文字が追加されたエンブレムにもご注目ください。

■当ブログ管理人より
千原兄弟の千原ジュニアが所有していた330型セドリックから最近になって乗り替えた2代目グロリアがミニカーとして発売されます！